تبلیغات
خودروهای رور دنیا - وقتی مار کبری نیش میزند ! FORD Shelby GT500

خودروهای رور دنیا

پنجشنبه 12 دی 1387

وقتی مار کبری نیش میزند ! FORD Shelby GT500

نویسنده: امیررضا   طبقه بندی: خودروهای آمریکایی، 

سلام دوستان

فرا رسیدن ماه محرم و ایام عزاداری سالار شهیدان امام حسین ( ع ) را تسلیت عرض می کنم .

از نظراتتون خیلی متشکرم . بابت تاخیری که در بروز کردن وبلاگ به وجود اومد پوزش من رو بپذیرید . حقیقتش فشردگی امتحانات فرصت هر کار اضافه ی دیگه ای رو از آدم میگیره .

البته توی این چند وقته که ما نبودیم مثل این که اتفاقات خیلی مهم و قابل توجهی نیافتاده و الآن وضع معرفی خودروهای جدید یه خورده دچار رکود شده !

 

2010 Ford Shelby GT500

 

 

2010 Ford Shelby GT500 Studio Grille

 

هنوز مدت زیادی از رونمایی نسل جدید فورد موستانگ نگذشته است که شاهد نمایش گونه ی قدرمتندتر آن هستیم .

با نگاه کردن به شلبی GT500  با ورودی های هوای بزرگ تر و چهره ای تهاجمی تر روبرو می شوید .  جلوپنجره ی بزرگ و هواکش های روی کاپوت و سپر هوای مورد نیاز موتور 540 اسب بخاری این اسب سرکش را فراهم می کنند .

نوارهای روی بدنه و بالچه ی عقب نیز از جمله مواردی است که بر روی این خودرو دیده می شود . استفاده از این تجهیزات موجب شده تا هماهنگی بین اجزای بدنه در سرعت های بالا بیشتر گردد و خودرو به تعادل بهتری دست پیدا کند . ضمن این که ضریب پسای اتومبیل نیز به رقم 38/0 CD رسیده است .

رینگ های 19 اینچی جدیدی که بر روی لاستیک های Eagle F1 گودیر سوار شده اند موجب جذاب تر شدن ظاهر این خودرو می گردد . البته برای هماهنگی فرمان با این لاستیک ها و رینگ های عظیم الجثه سیستم هیدرولیک تقویت شده است .

با قرار گرفتن 57% از وزن خودرو بر روی چرخ های جلو  ; افزایش نوسانات کمک فنرها و همین طور سفت کردن ضریب فنرها ( به میزان 13 درصد  جلو و 7 درصد در عقب ) هندلینگ و تعادل خودرو به طرز محسوسی بهبود پیدا کرده است .

برای کاهش وقوع پدیده ی " کم فرمانی " ( پدیده ای که در صورت داشتن سرعت زیاد در پیچ های تند روی می دهد و خودرو علی رغم چرخیدن فرمان تا آخرین حد از دایره ی پیچ خارج می گردد ) میل ضد غلطش جلو ( همان استرس بار خودمان ) اندکی نرم تر شده است .

اما شلبی تنها به ایجاد این تغییرات اکتفا نکرده است . مهم ترین تغییری که نسبت به موستانگ های عادی صورت گرفته افزایش قدرت موتور به 540 اسب بخار و حداکثر گشتاور 510 پوند فوت می باشد . این میزان قدرت و گشتاور حتی نسبت به مدل GT500KR که سال پیش معرفی شد افزایشی 40 واحدی در قدرت و 30 واحدی در گشتاور را نشان می دهد .

در حقیقت موتور این خودرو همان موتور مدل GT500KR است که اندکی تغییر پیدا کرده است . نصب دو حسگر ضربه ( حسگرهایی که مانع از بروز پدیده ی Knock می گردند ; اگر عمل جرقه زنی زودتر از زمانی که پیستون به بالای سیلندر  می رسد رخ دهد این پدیده ی مخرب به وجود می آید ) نیز از دیگر تغییرات است .

 

2010 Ford Shelby GT500 Convertible In Motion

 

گیربکس TR6060 که وظیفه ی انتقال قدرت این موتور را بر عهده دارد علی رغم ضریب اکسل کوتاه تر نسبت به مدل قبل ( 3.55:1 در برابر  3.31:1 ) از ضریب فوق بلند 0.50:1 استفاده می کند تا مصرف سوخت کاهش بیاید .

با افزایش ابعاد دیسک های کلاچ از 215 به 250 میلی متر میزان جابه جایی  پدال کلاچ نیز کاهش پیدا کرده است .

شلبی GT500 در سه رنگ بدنه ( قرمز - نقره ای - سفید ) به فروش می رسد و برای کابین آن می توان چرم آلکانترا را سفارش داد .

پیش بینی می شود این خودرو که در ماه ژانویه فروش آن آغاز خواهد شد 45220 دلار قیمت بخورد .

 

2010 Ford Shelby GT500 Badge

................................................................................................................................................................................

نظرات() 
محمد
پنجشنبه 15 تیر 1391 12:20 ق.ظ
سلام سایتت عالیه به وبلاگ منم سر بزن لطفا منو لینك كن واگه خواستی لینكت كنم بهم خبر بده وبگو با چه اسمی لطفا منو با اسم (سوپر اسپرت های دنیا )لینك كن
بای
دوست
جمعه 6 شهریور 1388 01:02 ق.ظ
حاضربه تبادل لینك هستی؟
اگه هستی خبر بده
ایول
 
لبخندناراحتچشمک
نیشخندبغلسوال
قلبخجالتزبان
ماچتعجبعصبانی
عینکشیطانگریه
خندهقهقههخداحافظ
سبزقهرهورا
دستگلتفکر

نظرسنجی

    به مطالب این وبلاگ چه نمره ای می دهید ؟





  • ابر برچسبها

آمار وبلاگ

  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :